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sabato, Aprile 27, 2024
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Economia

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Export e internazionalizzazione ai tempi del coronavirus

Per quanto riguarda uno dei settori contemporaneamente più importanti e a rischio in Italia, quello della lavorazione dell'acciaio ricordiamo che il 2019 aveva visto l'emergere di dati negativi che l'attuale crisi finirà per incrementare.

Dalle scarpe alla pizza: il commercio è in ginocchio

La crisi del commercio a causa della pandemia Covid-19 si riflette trasversalmente in più settori e pare aver dato il colpo di grazia anche ad attività molto note.

Economia circolare: l’Europa deve puntare ad obiettivi concreti ed ambiziosi

L'economia circolare in Europa deve generare effetti positivi di crescita del PIL e l'incremento di nuove professioni e posti lavoro. Dalle analisi svolte, l'applicazione di misure ambiziose può aumentare il PIL dell'Unione Europea dello 0.5% entro il 2030, generando 700.000 nuovi posti di lavoro.

Crescere in tempi di Covid-19: l’esempio di H2biz

+276% dei volumi operativi negli ultimi due mesi per l'imprenditore Luigi De Falco

Accordo UE-Mercosur: nuovi scenari per le imprese italiane

La stipulazione dell'accordo di libero commercio tra UE e Mercosur e il conseguente abbattimento dei tassi doganali darà particolari vantaggi alle imprese italiane (di Gianluigi Petrillo)

Coronavirus, il pistacchio e la tracciabilità nell’agroalimentare 

La tecnologia Blockchain può risultare molto importante per un prodotto di eccellenza quale il pistacchio che prevede una fase di raccolta e una fase di stoccaggio che può durare un anno intero e quindi la certificazione digitale può aiutare molto i prodottoti locali e gli agricoltori.

La strategia di marketing della Ferrero: un caso da studiare

Quella di Ferrero è stata un'operazione commerciale imponente e forse inedita, che ha previsto anni di sperimentazioni e che merita la dovuta attenzione da parte degli analisti e degli esperti di marketing che farà parlare della società italiana ancora a lungo.

La crisi attuale e l’impatto sui porti italiani

Le molteplici conseguenze dell'emergenza creata dalla pandemia non hanno risparmiato i traffici portuali e la catena logistica nel suo complesso.
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